SCHADENBILD IM FOKUS
Bordsteinspuren, Kratzer und andere sichtbare Auffälligkeiten werden an der konkreten Felge beurteilt.
FELGENREPARATUR · TÖNISVORST
FELGEN REPARIEREN LASSEN
Bordsteinspuren oder Kratzer? Wir prüfen, welche optische Reparatur möglich ist. Senden Sie Fotos für eine erste Einschätzung; die endgültige Entscheidung fällt nach Besichtigung.
Gesamtansicht und Nahaufnahmen senden. Frühere Reparaturen bitte angeben.
ERSTEINSCHÄTZUNG PER FOTO
ENTSCHEIDUNG NACH BESICHTIGUNG
BEARBEITUNG VOR ORT
REPARATUR NACH BEFUND
WAS IST EINE FELGENREPARATUR?
Felgenreparatur umfasst die fachgerechte Bearbeitung sichtbarer Schäden und Gebrauchsspuren an einer Felge. Welche Arbeiten infrage kommen, hängt vom Schadensbild, Material, Zustand und bisherigen Bearbeitungen ab. AT Plus entscheidet nach persönlicher Besichtigung, ob und in welchem Umfang eine Reparatur übernommen wird.
Fotos ermöglichen eine erste Einordnung, ersetzen aber nicht die Begutachtung vor Ort. Vor dem Auftrag werden möglicher Reparaturumfang, notwendige Oberflächenarbeiten und das weitere Vorgehen klar abgestimmt.
JEDE FELGE EINZELN PRÜFEN
Material, Zustand, Geometrie und bekannte Vorarbeiten bestimmen, was sinnvoll bearbeitet werden kann.
ERGEBNIS KLAR ABSTIMMEN
Reparaturumfang und anschließende Oberfläche werden vor Beginn der Arbeiten gemeinsam festgelegt.
FELGENREPARATUR IM VERGLEICH
Ausgangszustand und Ergebnis lassen sich am besten an derselben Felge vergleichen.
FÜR DIE ERSTEINSCHÄTZUNG
DIESE ANGABEN HELFEN UNS WEITER
Je deutlicher Felge und Schaden auf den Fotos zu erkennen sind, desto gezielter kann AT Plus eine erste Einschätzung vorbereiten.
1 · GESAMTANSICHT
Fotografieren Sie die komplette Felge gerade von vorn und ergänzen Sie die Felgengröße sowie die Anzahl der betroffenen Felgen.
2 · SCHADEN IM DETAIL
Zeigen Sie Bordsteinspuren, Kratzer, Verformungen oder andere Auffälligkeiten aus kurzer Entfernung und bei gutem Licht.
3 · FELGENDATEN
Nennen Sie - sofern bekannt - Hersteller, Modell, Größe, Material und die vorhandene Oberflächenausführung.
4 · VORGESCHICHTE
Teilen Sie uns mit, ob die Felge bereits repariert, beschichtet, lackiert, poliert oder glanzgedreht wurde.
TYPISCHE SCHADENBILDER
WELCHE FELGENSCHÄDEN KÖNNEN GEPRÜFT WERDEN?
Die folgenden Schadensbilder geben eine erste Orientierung. Ob eine Reparatur übernommen wird, entscheidet AT Plus erst nach der persönlichen Besichtigung der Felge.
BORDSTEINSCHÄDEN
Abschürfungen und Kerben am Felgenrand können je nach Lage, Tiefe und Zustand der Felge zur Prüfung vorgestellt werden.
KRATZER & SCHRAMMEN
Oberflächliche Spuren werden zusammen mit der vorhandenen Beschichtung und dem gewünschten Erscheinungsbild beurteilt.
LACK- & OBERFLÄCHENSCHÄDEN
Abplatzungen, Korrosionsspuren oder beschädigte Sichtflächen können eine abgestimmte Aufbereitung der Oberfläche erfordern.
VERFORMUNG & RUNDLAUF
Bei sichtbarer Verformung oder auffälligem Rundlauf ist eine Begutachtung vor Ort entscheidend; Fotos allein reichen nicht aus.
PASSENDE LEISTUNGEN
WELCHE OBERFLÄCHE PASST NACH DER PRÜFUNG?
Erst nach der Besichtigung steht fest, ob eine Reparatur möglich ist. Danach kann AT Plus mit Ihnen abstimmen, welche Oberfläche erhalten, aufgearbeitet oder neu gestaltet werden soll.
PULVER- UND NASSLACKIERUNG
IHR ZIEL
Eine zusammenhängende Farboberfläche mit abgestimmtem Farbton und Glanzgrad.
PASSEND, WENN
Sie die Farbe Ihrer Felgen verändern oder eine geeignete Oberfläche neu beschichten lassen möchten.
VORAB KLÄREN
Material, Zustand, vorhandene Beschichtung und das passende Beschichtungssystem.
CNC-GLANZDREHEN
IHR ZIEL
Eine metallisch wirkende Sichtfläche mit feinem Drehbild und Kontrast zur farbigen Felge.
PASSEND, WENN
Das Felgendesign eine glanzgedrehte Front vorsieht und Sie diese Oberfläche bearbeiten lassen möchten.
VORAB KLÄREN
Zustand, frühere Bearbeitungen und Eignung der konkreten Felge für CNC-Glanzdrehen.
POLIEREN & HOCHGLANZVERDICHTUNG
IHR ZIEL
Eine gleichmäßig glänzende Metallwirkung oder gezielt polierte Sichtflächen.
PASSEND, WENN
Sie den metallischen Charakter der Felge oder ausgewählte Details betonen möchten.
VORAB KLÄREN
Material, Geometrie, erreichbare Flächen und die passende Ausführung samt Pflege.
DESIGNLACKIERUNG
IHR ZIEL
Farbe, Glanzgrad und Kontraste als stimmiges Felgendesign passend zum Fahrzeug.
PASSEND, WENN
Sie eine eigene Designidee haben oder mehrere sichtbare Flächen aufeinander abstimmen möchten.
VORAB KLÄREN
Gewünschte Optik, Zustand der Felge und technisch mögliche Verfahren oder Kombinationen.
BEGUTACHTUNG
DIE ENDGÜLTIGE ENTSCHEIDUNG FÄLLT VOR ORT
Eine Fotoeinschätzung ist der erste Schritt. Ob AT Plus die Reparatur übernimmt und welcher Leistungsumfang infrage kommt, entscheidet der Inhaber erst nach persönlicher Besichtigung der Felge.
HILFREICH FÜR DIE ERSTEINSCHÄTZUNG
1
Gesamtansicht der betroffenen Felge
2
Nahaufnahmen aus mehreren Perspektiven
3
Felgengröße und Anzahl der Felgen
4
sichtbare Oberfläche und Farbwirkung
5
bekannte Vorschäden oder Vorarbeiten
6
kurze Beschreibung der Auffälligkeit
BEI DER BESICHTIGUNG GEKLÄRT
1
Material und genaue Felgenkonstruktion
2
Lage und Ausmaß des Schadens
3
Zustand der vollständigen Felge
4
frühere Reparaturen oder Beschichtungen
5
geeignete Reparatur- und Oberflächenschritte
6
Annahme oder Ablehnung der Reparatur
WICHTIG VOR DEM AUFTRAG
Eine Fotoeinschätzung hilft bei der Vorbereitung, ist aber keine endgültige Zusage. Erst nach persönlicher Besichtigung entscheidet AT Plus, ob die Reparatur übernommen wird und welcher Leistungsumfang sinnvoll ist.
VOM FOTO ZUR FELGE
SO LÄUFT IHRE FELGENREPARATUR AB
INDIVIDUELLES ANGEBOT
WAS KOSTET EINE FELGENREPARATUR?
Der Preis hängt vom Schadensbild und dem nach der Besichtigung vereinbarten Leistungsumfang ab. Entscheidend sind unter anderem Felgengröße, Anzahl, Material, vorhandene Oberfläche, notwendige Vorarbeiten und die anschließende Aufbereitung.
1
Anzahl und Größe der Felgen
2
Art und Ausmaß des Schadens
3
Material und Felgenkonstruktion
4
vorhandene Oberfläche und Beschichtung
5
frühere Reparaturen oder Aufbereitungen
6
notwendige Reparatur- und Vorarbeiten
7
vorgesehene Oberflächenbearbeitung
8
Aufwand für Abdeckungen und Funktionsflächen
Fotos ermöglichen eine erste Einordnung. Den verbindlichen Leistungsumfang und individuellen Preis bestätigt AT Plus nach Besichtigung der Felge.
AT PLUS ALUFELGEN TUNING
WARUM AT PLUS FÜR IHRE FELGENREPARATUR?
AT Plus verbindet die persönliche Begutachtung mit abgestimmten Arbeiten an Stahl- und Aluminiumfelgen vor Ort in Tönisvorst. Was sinnvoll ist, wird direkt an der konkreten Felge entschieden.
PERSÖNLICHE BEGUTACHTUNG
Der Inhaber beurteilt die Felge vor Ort und entscheidet, ob die Reparatur übernommen wird.
EIN ANSPRECHPARTNER
Von der ersten Einschätzung bis zur Abholung bleibt die Abstimmung klar und direkt.
BEARBEITUNG VOR ORT
Die Arbeiten werden auf dem Firmengelände von AT Plus in Tönisvorst ausgeführt.
ECHTE VORHER-NACHHER-PROJEKTE
Als Referenz dienen tatsächlich ausgeführte Reparaturen aus der Werkstatt - keine erfundenen Visualisierungen.
KUNDENSTIMMEN
WAS KUNDEN ÜBER DIE ARBEIT VON AT PLUS SAGEN
☆☆☆☆☆
„Ich habe für eine Leasingrückgabe zwei Felgen reparieren lassen. Beide hatten klassische Bordstein/Schlaglochschäden. Die Felgen waren zweifarbig und glanzgedreht. Nach der Reparatur sahen die Felgen aus wie neu. Der Gutachter bei der Leasingrückgabe lobte den Zustand der Felgen. Immer wieder gerne. Preise sind ebenfalls sehr fair!“
HÄUFIGE FRAGEN
FRAGEN ZUR FELGENREPARATUR
Felgenreparatur bezeichnet die Bearbeitung sichtbarer Schäden und Gebrauchsspuren an einer Felge. Welche Arbeiten infrage kommen, hängt von Schadensbild, Material, Zustand und bisherigen Bearbeitungen ab. Die endgültige Entscheidung trifft AT Plus nach persönlicher Besichtigung.
Nein. Fotos ermöglichen eine erste Einschätzung, aber nicht jede Felge oder jedes Schadensbild wird zur Reparatur angenommen. Der Inhaber entscheidet nach der Besichtigung der konkreten Felge, ob und in welchem Umfang Arbeiten übernommen werden.
Nein. Gesamtansicht und Nahaufnahmen helfen bei der Vorbereitung. Die endgültige Entscheidung über die Reparatur und den möglichen Leistungsumfang erfolgt erst nach persönlicher Besichtigung der Felge.
Bordsteinspuren können je nach Lage, Tiefe, Material und Gesamtzustand der Felge zur Bearbeitung infrage kommen. Ob AT Plus die Reparatur übernimmt, wird bei der Besichtigung entschieden.
Kratzer, Schrammen und Lackschäden können abhängig von der vorhandenen Oberfläche und dem Zustand der Felge aufgearbeitet werden. Der nötige Umfang wird vor dem Auftrag abgestimmt.
Solche Schadensbilder lassen sich anhand von Fotos nicht abschließend beurteilen. AT Plus prüft die Felge vor Ort und entscheidet anschließend, ob eine Reparatur übernommen wird.
Hilfreich sind eine Gesamtansicht jeder betroffenen Felge, Nahaufnahmen des Schadens aus mehreren Perspektiven sowie Angaben zu Felgengröße, Stückzahl und bekannten Vorarbeiten.
Der Preis hängt unter anderem von Felgengröße, Anzahl, Material, Schadensbild, vorhandener Oberfläche und den notwendigen Arbeitsschritten ab. Ein belastbares Angebot ist erst nach der Besichtigung möglich.
Die Dauer richtet sich nach Schadensbild, Prüfaufwand, vereinbartem Leistungsumfang, notwendigen Oberflächenarbeiten und aktueller Auslastung. Eine konkrete Einschätzung erhalten Sie nach der Besichtigung.
Die persönliche Begutachtung und die übernommenen Arbeiten finden bei AT Plus in Tönisvorst statt. Fotos können vorab für eine erste Einschätzung übermittelt werden.
IHRE FELGE
ZEIGEN SIE UNS DEN SCHADEN
Senden Sie Fotos Ihrer Felge und des sichtbaren Schadens sowie bekannte Felgendaten. AT Plus gibt eine erste Einschätzung und vereinbart bei Bedarf die persönliche Besichtigung in Tönisvorst.
Fotos dienen der ersten Einschätzung. Die endgültige Entscheidung über eine Reparatur fällt nach Besichtigung der Felge.
UNVERBINDLICHE ERSTEINSCHÄTZUNG
FELGE & SCHADEN SENDEN
Beschreiben Sie die Felge und den sichtbaren Schaden. Gesamtansicht und Nahaufnahmen helfen bei der ersten Einschätzung.
Eine Zusage zur Reparatur erfolgt erst nach persönlicher Besichtigung der konkreten Felge.